南通空运-南通机场航空货运

POST TIME: 2021-03-31  浏览量:560

南通空运-南通机场航空货运

南通机场航空货运公司-是经南通市工商局批准的企业【4006-821-831】经营范围广泛的第三方物流企业,包括航空货运、航空快递、国际快递、国际航空运输、铁路、公路运输、仓储、包装、配送、装卸、信息处理等股份制企业,并借鉴先进的管理理念,推出“三亚”物流企业.海航货运物流服务为客户提供:南通空运、空运、南通航空货运、南通航空快递、南通机场快递、南通空运物流、信息处理等国内空运、南通航空托运、南通航空快运、南通宠物空运、南通空运、南通宠物海运、南通快运、南通托运、南通空运.港航、南通航空快运、南通国际快运、航空行李运输、南通航空运输公司、南通航空运输代理、国际航空快运、国内外货物实时跟踪、信息查询、门到门、门到港24、12等6小时一站式航空货运服务!南通航空货运-机场空运当天件网2019年10月29日消息:南通航空货运-机场空运当天件2019年冬航季航班计划于10月27日正式开始执行,至2020年3月28日结束,共计154天。

  此次换季,南通航空货运-机场空运当天件公司继续以“服从服务于地方经济社会发展为己任”,“助力全区通达能力提升和打造国内外知名旅游目的地”为工作总体目标,按照“干支联动”发展战略部署和“稳增长、调结构、补短板”的发展总基调,在把控运行总量、调整航班结构、提升航班正点率的政策调控下,南通航空货运-机场空运当天件航班量2030个/周,同比增长0.8%。将运营航线127条,同比净增7条;日均起降约294架次,同比增加约6架次;通航城市83个,同比净增6个,同比新增国内通航城市10个,国际及地区通航点4个,共有26个国内城市航班量同比实现增加;新增新加坡航线,加密乌兰巴托航线;直飞城市达到68个,同比新增贵阳、淮安、南通、南阳、延安、遵义、乌拉特中旗等7个直飞城市。

  增加通航城市 优化重点城市航线网络

  北、上、广、深航线,航班量稳中有增,航线结构进一步优化。换季后北京航线日均保持8-9班,航班量与去年冬航季相比基本持平,至大兴机场每日2班,至首都机场6-7班(国航日均5-6班,海航每日一班宽体运营),国航新增A330宽体机运营,呼京航线实现日均2班宽体机运营;上海航线每日5班,运营机型进一步优化,增加宽体客机运营,运力投入整体略增;广州航线每日4-5班,同比去年冬航季每周增加3班;深圳航线每日4-5班,同比去年冬航季每周增加1班。至此,北、上、广、深航线航班时刻得到进一步优化,时刻分布更好的满足了旅客出行需要。

  南通航空货运-机场空运当天件、合肥、海口、临汾、天津、郑州、长沙等其他省会及重点城市航班均有所增加;广州、济南、青岛、烟台、太原、银川、忻州同比每周均增加3-5班;深圳、成都、榆林、邯郸同比每周均增加1-2班。此外,此次冬航季新增新疆库尔勒、新疆哈密、陕西延安、河南南阳、江苏南通、江苏淮安、贵州贵阳、贵州遵义、贵州兴义、广西北海10个国内通航城市;新增香港、新加坡、越南岘港、缅甸仰光4个地区及国际通航城市。国际国内各大城市航线的开通、加密及中小机场的陆续通航,航线网络得以进一步完善,运营机型持续优化,旅客往来将更加便捷。

  提速干支衔接,提升支线航线品质

  随着“干支联动”航线网络建设的逐步完善,区内各支线机场的航空通达能力得到快速提升,这也进一步调动了区内各支线机场继续增加至南通航空货运-机场空运当天件航班量的积极性。各支线机场航班的进一步增加,也将与南通航空货运-机场空运当天件干线网络形成更多的中转衔接机会,使旅客“经呼中转”更加便捷、顺畅。其中,隔夜经南通航空货运-机场空运当天件可中转83个城市;12点到达南通航空货运-机场空运当天件可中转70个城市;14点到达南通航空货运-机场空运当天件可中转66个城市;16点到达南通航空货运-机场空运当天件可中转56个城市。

  此次换季,有8个区内城市航班量实现增加。其中,赤峰每日12-13班,同比去年冬航季每日增加1-2班;锡林浩特每日7-8班,同比去年冬航季每日增加1-2班;海拉尔每日7-8班,同比去年冬航季每日增加1班;乌海每日3-4班,同比去年冬航季每日增加1班;阿拉善左旗每日2班,同比去年冬航季每周增加4班;满洲里每日2-3班,同比去年冬航季每周增加4班;通辽每日9-10班,同比去年冬航季每周增加2班;二连浩特每日3班,同比去年冬航季每周增加2班;其他支线机场航班量基本与去年同期持平。

  全面助力“向北开放”战略 新增东南亚通航点

  此次冬航季计划开通国际及地区航线11条。南方航空物流公司新增新加坡航线,每日1班;蒙古国乌兰巴托航线,由AERO MONGOLIA航空物流公司执行,每周3班,国航将加密乌兰巴托航线,每周2班;缅甸仰光航线,由东方航空物流公司执行,每周3班;泰国曼谷航线,由春秋航空、泰国皇雀航空物流公司执行,共计每周4班;泰国普吉岛航线,由泰国越捷航空物流公司执行,每周1班;越南芽庄航线,由越南国家航空和越南越捷航空物流公司执行,共计每周2班;越南岘港航线,由越南越捷航空物流公司执行,每周1班;香港航线由东方航空物流公司执行,每周4班;台北航线,由长荣航空物流公司执行,每周2班。

  此外,季中将争取新增或加密其他国际航点,争取进一步提升国际航线通达能力。

  增加基地航运力引进 驻场运力实现新突破

  冬航季各基地公司运力投入均有不同程度的增长。南通航空货运-机场空运当天件客运驻场运力达到29架,同比去年冬航季驻场运力每天增加3架。冬航季首次运营的天骄航空,新驻场运力2架;国航驻场运力5架;天航驻场运力10架;华夏航增投2架驻场运力,驻场运力达到8架;东航、南航均保持2架驻场运力,与去年冬航季持平。

  货运方面:换季后,顺丰货运航空驻场运力1架,执行每天1班的呼和-杭州航线,同比去年冬航季持平;邮政货运航空驻场运力1架,执行每天1班的呼和-太原-南京航线,去年冬航季持平。