重庆航空急件托运 重庆航空急件托运_重庆航空托运部

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重庆国内航空货运流程：
发货人下单---客服专员---通知提货---订舱---安排航班---上门提货---核对货物数据---制单---机场货站交货---安检---放行---打板/装箱---装机---航班起飞---途中跟踪---到达对方机场---机场理货---提取货物---配送货物---收货人签收---原单返回发货人

国际航空货运流程：
发货人下单---客服专员---委托书---订舱---进仓通知---单证进仓---货物进仓---核对数据---提单确认---制单---报关---海关预录---申报---海关审单---查验---放行---打板/装箱---排仓---装机---航班起飞---途中跟踪---到达机场---目的港清关---提取货物---核销单退回---发货人核销

二、机场航空货运承运人或代理销售企业不出具或出具瑕疵航空货运单的法律后果

　　我国《民用航空法》规定：“承运人有权要求托运人填写航空货运单，托运人有权要求承运人接受该航空货运单。托运人未能出示航空货运单、航空货运单不符合规定或者航空货运单遗失，不影响运输合同的存在或者有效”。 “在国内航空运输中，承运人同意未经填具航空货运单而载运货物的，承运人无权援用本法第一百二十八条有关赔偿责任限制的规定。在国际航空运输中，承运人同意未经填具航空货运单而载运货物的，或者航空货运单上未依照本法第一百一十五条第（三）项的规定声明的，承运人无权援用本法第一百二十九条有关赔偿责任限制的规定。”

　　重庆机场东方航空托运公司而《蒙特利尔公约（1999）》规定，“未遵守凭证的规定的，不影响运输合同的存在或者有效，该运输合同仍应当受本公约规则的约束，包括有关责任限制规则的约束。”

　　这里要分两方面来分析。首先，根据上面的法律规定，以及上述关于重庆机场航空货运单法律定位的规定，可以看出航空运输合同是非要式合同，即有无合同的特定书面文本，是否出具航空货运单并不影响合同的成立并生效。一些可替代的证据完全可以证明航空货物运输行为的法律效力。

　　其次，国内航空法以及华沙公约体系均对出具航空货运单这一行为也做出了限制性的要求，如果航空承运人及其代理销售企业不出具航空货运单，或者货运单的记载不符合特定的要求，其后果可能是导致航空承运人及其销售代理企业不再享有赔偿责任限制的权利，即发生涉及到赔偿的问题，相关责任人要按货物价值进行赔偿。

　　但是，如上所述，根据《蒙特利尔公约（1999）》，即使相关当事人不出具航空货运单，只要有证据证明航空运输合同存在并有效，赔偿责任限制的条款也同样适用；而国内的《民用航空法》与修订前的《华沙公约》则对此要求比较严格。所以，航空货物运输企业及其销售代理企业、托运人在遇到此类问题时，首先要确定适用法律，并准确的把握适用有利于维护自身权益的法律。