广州空运输浅谈航空运输能力

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装卸载训练近日，桂林联勤保障中心某调度中心利用保障部队航空投送任务时机，联合空军某部、昆明长水国际机场组织航空军事运输投送训练，着力提升航空军事运输投送能力。 据悉，由于航空投送训练涉及部门多，耗费人力物力大，常态化训练难以组织，制约着航空军事运输投送能力生成。 参观机场调度室今年开训以来，该调度中心将航空军事运输投送作为重点试训课目，指导军代处筹划训练的组织与实施，并先后多次邀请专家教授进行授课辅导。然而，由于受训练场地、器材的限制，实战化训练迟迟难以推进。 “为什么不结合保障任务开展训练？”调度中心党委议战议训会上，党委委员提出转化思路，利用保障航空投送任务时机，联合任务部队和机场专业保障队伍开展训练，场地、器材等难题迎刃而解。 机场空运工作人员讲解运输机性能思路一变天地宽。接到保障部队航空投送任务后，该调度中心立即协调空军某部和昆明长水国际机场，紧前开展组训准备，指导昆明军代处修订完善航空军事运输投送训练方案；积极对接机场国动办，完善军地协作机制，并主动上门为机场保障队伍开展国防教育；组织全体军代表到昆明机场集团、东航云南公司参观学习，进一步熟悉机场运转、航空运输组织程序。 夜幕降临，刚刚完成保障任务的十余名军代表和机场保障人员迅速就位，投入到训练中。笔者在现场看到，从机场安检到地勤保障各个环节有条不紊快速展开，参训人员乘坐机场摆渡车机动至运输机底下；机组人员认真讲解运输机的性能、制式捆绑加固器材使用要领，大家仔细聆听，时不时举手提问。随后，装卸载分队协同配合，把渡桥抬到指定位置固定好，快速引导部队指挥车开展装卸载训练。 “敢啃‘硬骨头’，才能练出硬本领。”训练结束后，该调度中心参谋陈生墨向笔者介绍，下一步，他们将总结梳理并推广此次训练经验，全方位提升立体投送能力。