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这意味着要处置要运往某些国度的特地文件。
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关于数字化广州空运的详细介绍
数字化被视为打开新立异效力和处理计划的关键推进力气，然后两者将前进广州空运生态体系的功率并为收货人带来添加的价值。
不过，尽管现在广州空运职业界现已呈现了数字化项目，但数字化仍处于边沿地带。
下面咱们将对大型航司和世界航空运送协会（IATA）等传统航运安排发布的一些数字化项目中止全面分析，并从价值链运送方的视点考量相关的项目。
货运职业需求运用数字化中止自我重塑当时生态体系是这样的：广州空运的生态体系十分凌乱，价值链条上的利益相关方十分多，包含邮寄方、承运方、海关、货运署理、整合商、航司和终端客户等。
现在，广州空运有两种主导办法：货运署理和归结广州空运署理。邮寄人要么托付一家把货运全部流程都分包进来的货运署理，要么托付一家有实力自行完结货运全部流程的归结广州空运署理。
归结广州空运署理睬安排货品的贮存和收集、到机场的地上运送、海关边境的改换手续、时差问题和送到究竟意图地的运送。
在货运署理办法中，货运流程中的每一阶段都由分包的承包商担任。
抵达机场的运送以及随后抵达外国意图地的运送流程中，地上处置署理和航空公司都会参与其间，而保险或海关经纪人会在特定工作上供应专业协助，因而也或许参与其间。